頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

機油濾清器更換步驟是：·起動空壓機，運轉5分鐘左右，使?jié)櫥蜏囟壬?0℃以上，這時潤滑油粘度下降?！ぶ兄箍諌簷C運轉，等外壓降低。·當油氣桶內壓力很小時，接上機油安裝，翻開放油閥。放油閥應漸漸翻開，以免帶壓帶溫光滑油四濺傷人污物。·等潤滑油全部放盡，成滴狀后封閉放油閥。

用套用鏈條扳手反旋油濾芯，取下油濾芯，把各管路里的光滑油同時放盡?！Q上新油濾芯，擰回油濾座?！し_加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，觀察有無滲漏景象。

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1、使用前準備工作：檢查油氣分離器中油位，略微打開油氣分離器下方的泄油閥，以排除其內可能存在的冷凝水，確定無冷凝水后擰緊此閥，打開空壓機供氣口閥門。

　　2、開機：合上電源開關，接通電源，觀察操作面板上是否有異常顯示，相序是否正確，若有異常顯示應立即斷電，故障處理后方可投入使用，本機有逆相保護，電機嚴禁反轉。

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冷凝壓力過高造成排溫升高的原因有兩個：

1、冷凝壓力高，壓縮機的壓比頁高，排溫就會升高；

2、冷凝壓力高，對應的冷凝溫度也高；勢必會提高壓縮機的排氣溫度。

排氣壓力過高的主要原因是冷凝壓力太高。冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導致冷凝壓力過高。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質流量是非常重要的。

高溫和空調壓縮機設計的運轉壓縮比較低，用于冷凍后壓縮比成倍提高，排氣溫度很高，而冷卻跟不上，造成過熱。

因該避免超范圍使用壓縮機，并使壓縮機工作在可能的小壓比下。在一些低溫系統(tǒng)中，過熱是壓縮機故障的首要原因。