頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司
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空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8~10%左右,全國空壓機耗電量約為2260億kW˙h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約768.4億kW˙h/a)被白白浪費掉,空壓系統(tǒng)的節(jié)能亟待開展。大量的數(shù)據(jù)表明,壓縮空氣系統(tǒng)的主要費用都耗費在運行環(huán)節(jié)上,在其生命周期中,運行費用(電費)占據(jù)的比例高達78~92%。水泥廠隨著科學技術(shù)的發(fā)展,空氣壓縮機作為一種重要的動力輸出,被廣泛應(yīng)用于機械、冶煉、鋼鐵、建材、半導體、熱電、化工、食品、紡織等眾多工業(yè)領(lǐng)域。然而,空壓機屬于高能耗設(shè)備,在某些行業(yè)耗電占到了生產(chǎn)耗電的60%以上,故俗稱“電老虎”。節(jié)能是一項長期的戰(zhàn)略任務(wù)和基本國策,也是實施十三五規(guī)劃的緊迫任務(wù)。
當空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。壓縮過程。在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。排氣過程:當空壓機轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程??諌簷C用途:1、作為空氣動力空氣經(jīng)過壓縮后可以作為動力用,機械與風動工具,以及控制儀表與自動化裝置等,儀表控制及自動化裝置,如加工中心的刀具更換等。
起動壓縮機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運行,當油氣桶內(nèi)存有0.1MPa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。慢慢打開放油閥,等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中,發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新油,而且必須經(jīng)常排放冷凝水,用戶在使用時應(yīng)根據(jù)當?shù)氐膶嶋H空氣濕度進行冷凝水排放時間的設(shè)定,比較潮濕的地區(qū)可以相應(yīng)增大排放頻率。為保證冷凝水排放的充分性,應(yīng)在看到有機油流出的的情況下再關(guān)閉球閥。
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