頂翼(廈門)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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節(jié)流單向閥的節(jié)流作用是使被分離出來的油全部被及時(shí)抽走,而又不放走太多的壓縮空氣。如果節(jié)流孔被堵,油氣分離器內(nèi)將積滿油,會(huì)嚴(yán)重影響分離效果。節(jié)流單向閥的另一個(gè)作用就是防止停機(jī)時(shí),主機(jī)內(nèi)的潤滑油倒流入油氣分離器內(nèi)。油氣桶內(nèi)的熱油流入溫控閥,溫控閥根據(jù)流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例,以控制排氣溫度不至于過低,過低的排氣溫度會(huì)使壓縮空氣中的水分在油氣桶內(nèi)析出,使油乳化,潤滑油經(jīng)過油過濾器噴入主機(jī)。潤滑油循環(huán)由分離油罐與主機(jī)低壓腔之間的壓差維持,為了空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)保持油的循環(huán),必須保證分離油罐內(nèi)始終有0.2-0.3Mpa的壓力,小壓力閥就是起到這一作用的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
近幾年來,節(jié)能空壓機(jī)成為市場發(fā)展的主要趨勢。雙級(jí)變頻空壓機(jī)設(shè)備也成為行業(yè)的主流。薩震作為專業(yè)的節(jié)能空壓機(jī)生產(chǎn)廠家,來談?wù)勲p級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)都有哪些優(yōu)勢:一、節(jié)省電費(fèi)對于空壓機(jī)用戶來說,空壓機(jī)的耗電量在整個(gè)工廠中占比約為10%到50%,是用戶電費(fèi)成本的主要因素之一,也是企業(yè)降低總體成本的突破口。當(dāng)下,已經(jīng)有越來越多的客戶意識(shí)到空壓機(jī)節(jié)能的重要性,都把目標(biāo)轉(zhuǎn)向雙級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)。選擇低能耗的產(chǎn)品,無疑將會(huì)使他們在長時(shí)間內(nèi)持續(xù)受益。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
一、傳統(tǒng)空壓機(jī)的問題1、電能浪費(fèi)嚴(yán)重傳統(tǒng)的加卸載式空壓機(jī),能量主要浪費(fèi)在:1)加載時(shí)的電能消耗在壓力達(dá)到所需工作壓力后,傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升10%左右,直到卸載壓力。在加壓過程中,一定會(huì)產(chǎn)生更多的熱量和噪音,從而導(dǎo)致電能損失。另一方面,高壓氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前,其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓,這一過程同樣耗能。2)卸載時(shí)電能的消耗當(dāng)達(dá)到卸載壓力時(shí),空壓機(jī)自動(dòng)打開卸載閥,使電機(jī)空轉(zhuǎn),造成嚴(yán)重的能量浪費(fèi)??諌簷C(jī)卸載時(shí)的功耗約占滿載時(shí)的30%~50%,可見傳統(tǒng)空壓機(jī)有明顯的節(jié)能空間。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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