頂翼(廈門)自動化設備有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:英格索蘭,阿特拉斯,壽力,柳州富達,神鋼,復盛,捷豹,開山
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它是以空氣為原料,以碳分子篩作為吸附劑,運用變壓吸附原理,利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法,通稱PSA制氮。該技術自60年代末70年代初在國外已經(jīng)得到迅速的發(fā)展。
PSA制氮機的特點
1、成本低:PSA工藝是一種簡便的制氮方法,開機后幾分鐘產(chǎn)生氮氣,能耗低,氮氣成本遠遠低于深冷法空分制氮和市場上的液氮。
2、性能可靠:進口微電腦控制,全自動操作,無需要特別訓練的操作人員,只需按下啟動開關,就可自動運轉(zhuǎn),達到連續(xù)供氣。
頂翼(廈門)自動化設備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經(jīng)營:空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機、空壓機油、精密過濾器、油氣分離器等。
國內(nèi)傳統(tǒng)的工藝,鋼絲子午線輪胎均使用過熱水對輪胎進行定型和硫化沒。所謂過熱水硫化,指輪胎的定型使用低壓蒸汽,輪胎的正硫化過程中,(類似模具的作用)內(nèi)充介質(zhì)為170℃以上高壓熱水,外溫采用低壓蒸汽來進行硫化。
頂翼(廈門)自動化設備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經(jīng)營:空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機、空壓機油、精密過濾器、油氣分離器等。
同時將一層層帶束層緊密結合起來,并在胎面形成花紋。氮氣硫化,輪胎的性能指標如里程數(shù)、耐久性、均勻性、壓穿能力試驗中,都高于傳統(tǒng)過熱水硫化的性能指標。制氮設備購置費用基本一年多時間即可收回全部的投資。充氮硫化是指輪胎的定型使用低壓氮氣(0.4-0.5MPa)
饒先生先生
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