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福建制氮機(jī)-頂翼自動(dòng)化設(shè)備(推薦商家)-高純度制氮機(jī)維修
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頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:廈門(mén)市翔安區(qū)新店鎮(zhèn)鼓鑼一里22號(hào)602室

主營(yíng):英格索蘭,阿特拉斯,壽力,柳州富達(dá),神鋼,復(fù)盛,捷豹,開(kāi)山

業(yè)務(wù)熱線:0592-7619011

QQ:897511987

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:頂翼自動(dòng)化設(shè)備
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷(xiāo)售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營(yíng):空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī))、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過(guò)濾器、油氣分離器等。

空氣壓縮機(jī)的選擇主要依據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應(yīng)比氣動(dòng)系統(tǒng)中的工作壓力高20%左右,因?yàn)橐紤]供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低,可以采用減壓閥來(lái)供氣。空氣壓縮機(jī)的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0MPa)、中壓(1.0~10MPa)、高壓(10~100MPa)和超高壓(100MPa以上),可根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇。常見(jiàn)使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機(jī)的特性要求,選擇空壓機(jī)的類(lèi)型。

頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷(xiāo)售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營(yíng):空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī))、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過(guò)濾器、油氣分離器等。

否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載,油氣分離器破損跑油。 更換方法: 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開(kāi)油氣桶上蓋,取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書(shū)訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無(wú)泄漏。

頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷(xiāo)售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營(yíng):空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī))、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過(guò)濾器、油氣分離器等。

一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:1.檢查空壓機(jī)各零件部分是否完好,各保護(hù)裝置、儀表、閥門(mén)、管路及接頭是否有損壞或松動(dòng)。2.略為打開(kāi)油氣桶底部的排水閥,排出冷卻液下部積存的冷凝水和污物,見(jiàn)到有油流出即關(guān)上,以防冷卻液過(guò)早乳化變質(zhì)。3.檢查油氣桶油位是否在油位計(jì)二條刻度線之間,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力(油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位較停機(jī)時(shí)稍低)

饒先生先生

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